Volvi de las vacaciones y me esperaba el trabajo. Nada sorprendente, que se le va a hacer. Ahora me entero que la oficina de ingenieria se muda a un ala nueva que esta en construccion y en el layout de los puestos mi bolilla la saco Pele. Quedo de frente a la pared, de espaldas a un pasillo y a la oficina del gerente. Traduccion: todo el mundo mirando lo que hago, asi que por mal que me pese voy a tener que trabajar!
Para continuar con el castigo, el Señor se metio tambien con el auto. Ayer volvia del trabajo y de pronto se prende la luz de temperatura del motor. El tema que tengo un Fiat q es base, y los Fiat base son realmente base: no traen termometo, ni tacometro, ni siquiera espejo de cortesia para la acompañante... si trae una luz testigo que se enciende cuando el agua del radiador pasa cierta temperatura. Siempre me habia preguntado si llegado el dia iba a funcionar.
Bue, la cosa es que si funciono y pare al costado de la ruta, espere un rato q se enfriara y termine de volver a casa. Le agregue el refrigerante que habia perdido y listo. Sali a la noche... y en plena Panamericana se vuelve a prender la bendita luz!!!
Logro salir de Panamericana lo mas rapido que puedo y veo q sale humo del capot (yo sabia que era vapor, pero poner humo agrega dramatismo). El agua del sistema de refrigeracion estaba hirviendo, se escuchaba el ruidito de pava y todo. Ni levante el capot, porque si no me quemaba de lo lindo.
Cuando aflojo un poco la calentura (del auto) me puse a revisar: fusible ok, cables ok, agua le habia agregado antes... No funcionaba el electroventilador! Podia ser que el electro se hubiera quemado (que me costaria una fortuna) o podia ser el rele o el bulbo (elementos que activan el electro), pero como no tenia cable no podia probarlo, asi que tuve que llamar al seguro para que mandaran a alguien. Que pim que pam... 40 minutos, llega el tipo, saca un cable, anda el electro!
Bolsillo agradecido. Asi que ahora tengo que conectar dos cables a mano cada vez que salgo con el auto, para que el electroventilador quede siempre encendido.